天津風(fēng)機(jī)
天津鼓風(fēng)機(jī)
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天津離心風(fēng)機(jī)
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供應(yīng)鏈輪聯(lián)軸器
隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道軸流風(fēng)機(jī)
公司熱線： 13512222201
北京射流風(fēng)機(jī)-射流風(fēng)機(jī)供應(yīng)-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號(hào)
- 主營：風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
北京射流風(fēng)機(jī)-射流風(fēng)機(jī)供應(yīng)-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司 ：
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)射流風(fēng)機(jī)的形式及組成
隧道式通風(fēng)機(jī)分單向射流風(fēng)機(jī)SDS和雙向射流風(fēng)機(jī)SDS（R）兩種通風(fēng)形式。
1.風(fēng)機(jī)本體、消聲器、支架腳：采用鋼板數(shù)控自動(dòng)焊接和機(jī)制成形，外表采用表面涂裝處理，以保證風(fēng)機(jī)強(qiáng)度和防腐蝕。
2、風(fēng)機(jī)葉輪：為滿足隧道通風(fēng)的需要，SDS系列風(fēng)機(jī)可改變?nèi)~片數(shù)和改變風(fēng)機(jī)葉片角度。
3、消聲器：消聲器長度通常為風(fēng)機(jī)直徑的一倍，當(dāng)噪聲要求高時(shí)，亦可以取風(fēng)機(jī)直徑的二倍，消聲器與風(fēng)機(jī)本體采用螺栓固定。
4、配套電機(jī)：SDS系列射流式通風(fēng)機(jī)配套電機(jī)為鼠籠全封閉式，電機(jī)設(shè)有法蘭安裝盤，電機(jī)絕緣等級(jí)為H級(jí)，防腐等級(jí)為IP55，電機(jī)引出電纜可接至風(fēng)機(jī)本體機(jī)殼上的接線盒，電機(jī)帶有潤滑油脂嘴，外接金屬軟管接至風(fēng)機(jī)本體機(jī)殼上的潤滑油脂嘴。
5、風(fēng)機(jī)可逆切換時(shí)間：在緊急狀態(tài)下，射流風(fēng)機(jī)正反轉(zhuǎn)切換時(shí)間極為重要，SDS（R）型風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式兩種切換方法，可以在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。
隧道射流風(fēng)機(jī)安裝注意事項(xiàng)：隧道射流風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道，土建造價(jià)低；隧道射流風(fēng)機(jī)安裝容易，運(yùn)行、維護(hù)簡單，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。
1、風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)要求水平、堅(jiān)固，且基礎(chǔ)高度≥200mm.
2、風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用風(fēng)機(jī)軟連接（柔性材料且不燃燒）連接，長度不宜小于200mm、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同。為保證風(fēng)機(jī)軟連接在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不出現(xiàn)扭曲變形，應(yīng)安裝的松緊適度。對(duì)于裝在風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管，可安裝稍緊些，防止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被吸入，減少帆布軟管的截面尺寸。
3、隧道風(fēng)機(jī)的鋼支架必須固定在混凝土基礎(chǔ)上，風(fēng)機(jī)其鋼支架與基礎(chǔ)之間必須增加橡膠減振墊。全部風(fēng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)組件都安裝在整塊的鋼支架上，鋼地架安裝在基礎(chǔ)頂部的減震墊上，減振墊用多孔型橡膠板。
4、隧道風(fēng)機(jī)出口的管徑只能變大、不能變小，后出風(fēng)口要安裝防蟲網(wǎng)，偏向上出風(fēng)時(shí)須增加風(fēng)雨帽。
隧道風(fēng)機(jī)一般是掛在隧道頂部或者是兩側(cè)，用來置換隧道中車的廢氣。隧道風(fēng)機(jī)很重，又裝在隧道頂部，所以存在一定的安全隱患，必須要做拉拔試驗(yàn)，合格之后才可以使用。風(fēng)機(jī)拉拔試驗(yàn)是通過施加不同的自重壓力，測試支撐風(fēng)機(jī)的各類配件承重能力。試驗(yàn)過程中，第三方檢測人員根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)對(duì)風(fēng)機(jī)自重壓力進(jìn)行測驗(yàn)，首先將千斤頂放置在風(fēng)機(jī)支架底部的中心位置，底部用鋼板加固，千斤頂上方放置一塊能承受試驗(yàn)壓力的鋼板手動(dòng)施加荷載，預(yù)埋件及支架承受的垂直拉力為拉拔儀顯示屏的讀數(shù)，將設(shè)定的檢驗(yàn)荷載分為 10 級(jí)，每級(jí)持荷 1min，直至加載至檢驗(yàn)荷載，并持荷 2min，持荷期間檢查風(fēng)機(jī)吊架有無性變形、有無焊縫開裂，預(yù)埋鋼板有無松動(dòng)及其周邊混凝土有無開裂等異常情況。
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